Boeing 737 Max - Update 2.0

Kurz nach dem Rücktritt des Vorstandsvorsitzenden von Boeing, Dennis Muilenburg, hat Boeing den Behörden interne Emails vorgelegt, die - laut Einschätzung der Ermittler - “ein verstörendes Bild” zeigen, wie u.a. die Daily Mail berichtet. In der Tat verstörend, denn die Firma wusste anscheinend bereits seit mindestens 2015 - also Jahre vor den Abstürzen - dass das MCAS unsicher war und dass Piloten bei einer Fehlfunktion nur 10 Sekunden bleiben, um eine Katastrophe zu verhindern. Da die Piloten der betroffenen beiden Maschinen von der Existenz des MCAS gar nichts wussten, hatten sie nie eine Chance. Als ich das Desaster im Frühjahr beschrieben und analysiert hatte, konnte ich mir nicht vorstellen, wie skrupellos die Firma agiert hat.